jeudi 10 septembre 2009
photo de Raymond- Paparazzi (je suis sur la photo)
(c) copyright Chair Raymond (noël 1959 au CRA de Bir el Ater pendant mon service militaire en Algérie)
RAYMOND-PAPARAZZI (photo Raymond-Paparazzi)
Entrée du camp de Bir el Ater Algerie (photo Raymond-Paparazzi)
samedi 25 juillet 2009
Usine de montage de V1 dans la mine de Thil
mardi 21 juillet 2009
Usine de montage de V1 dans la mine de Thil
J'étais très jeune à l'époque,à Villers la Montagne une voiture allemande vers 11 heures 30 du matin vint se jeter contre un arbre juste en face le chateau Figini les occupants 2 ingenieurs allemand travaillant à la mine furent tué sur le coup,sauf leur 2 compagnes qui sent sortire sans blessures apparentes (cet accident est survenu suite à une jeune fille de Villers qui sortait ces vaches d'un parc en bordure de route,nous étions plusieurs jeunes a l'accompagner,dont moi j'avais 7 ans à l'époque.)
lundi 20 juillet 2009
Mémoire du camp de Thil/Longwy
vous venez de voir des photos de se camp de concentration méconnu même des Lorrains de la région de Longwy
dimanche 19 juillet 2009
Les V 1
CES BOMBES D'UN NOUVEAU GENRE ON FAIT DES DÉGÂTS LORS DES BOMBARDEMENTS SURTOUT SUR LONDRES EN 1943/1944,MAIS LA CHASSE BRITANNIQUE LES INTERCEPTAIT CAR LEUR VITESSE ÉTAIT TRÈS LENTE
V 1 en essai de vol dans la région de Longwy
Maquette du camp de concentration de Thil/Tiercelet en 1943
on Les personnes qui occupaient ce camp étaient des de toute origine qui travaillaient dans l'usine souterraine de Thil au montage des V1 bombes volantes précurseur des V2 de l'Allemagne nazi.
dimanche 7 juin 2009
de Raymond-Paparazzi
les élections européenne viennent d'avoir lieu,messieurs les futur parlementaire de Bruxelles/Strasbourg avec les nouveaux élus écologiste pour la planète propre avec des voitures avec des moteurs à hydrogène Toyota une voiture avec une autonomie de 830 Km à une vitesse maximum de122 Cv à 155 Km à l'heure (une renault scenic à pile à combustible roule déjà en France Messieurs à vous de voir
samedi 23 mai 2009
mercredi 20 mai 2009
de Raymond-Paparazzi
vendredi 15 mai 2009
de Raymond-Paparazzi
Pourquoi pas de lancer en 2010/2011 la promotion de la FORMULE 1 avec un moteur a hydrogène,pourquoi pas Renault concepteur des moteurs turbot,ce qui lancerait peut être la production des voitures de tourisme avec ce carburant non polluant pour la planète.
jeudi 14 mai 2009
de Raymond-Paparazzi
A un certain moment de ma vie j'ai été l'inventeur d'un alliage le nimonic 75 Référencé sous ce nom,cet alliage résistait à des très haute température,il était en forme de tube de plus de 2 mètres il servait a faire des prélèvements de fumée dans les fours industriels,pour faire des analyses de fumée avec un appareil de contrôle type Orsat,les résultats n'avaient aucune incidence sur les analyses(CO2/O2/CO,cela servait aussi pour contrôler les analyseurs automatiques de fumée,j'ai même travaillé avec l'inventeur de la boite automatique pour l'automobile (AL) c'était une personne qui avait beaucoup de brevets déposé.
lundi 11 mai 2009
L'hydrogene (voici son moteur)
(c) copyright Chair Raymond
l'hydrogène sera le carburant automobile de demain,c'est un pavé dans la mare beaucoup de constructeur comme BMW son déjà sur le sujet leur moteur tourne sur des cars ce sont des énergies non polluante pour la planète et c'est bien comme ça,il ne manque que le feu vert des politiques,avec cette énergie l'air sera redevenu propre,ou l'effet de serre et les alertes pollution seront un vestige du passé.
l'hydrogène sera le carburant automobile de demain,c'est un pavé dans la mare beaucoup de constructeur comme BMW son déjà sur le sujet leur moteur tourne sur des cars ce sont des énergies non polluante pour la planète et c'est bien comme ça,il ne manque que le feu vert des politiques,avec cette énergie l'air sera redevenu propre,ou l'effet de serre et les alertes pollution seront un vestige du passé.
vendredi 8 mai 2009
Lorraine coeur d'Acier en 1979
VOICI UNE PHOTO DE CETTE RADIO,POUR QUI LES RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX FESSAIT LA CHASSE
de Raymond-Paparazzi
En 2009 l'histoire se répète avec la fermeture de toutes ces entreprises,et les licenciements sur le sol Français,il y a trente ans la fermeture des usines de la sidérurgie ont été fermé les une après les autres dans le bassin de Longwy 1979/1984 le 23 Mars 1979,prés de 300000 personnes participent à la marche des sidérurgistes sur Paris(on a même appelé en Mars 1979 La république populaire de Longwy) mais rien n'y a fait tout a été fermé,ceux qui on connu le bassin de Longwy avant 1984 seraient surpris, un vrais désert maintenant c'est une cité dortoir du Luxembourg
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